پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
رقابت های ژئوپلیتیک هند و چین :
از آنجایی که هند و چین برای نفوذ در اقیانوس هند و اقیانوس آرام تلاش می‌کنند، توافقات تجاری و استراتژیک نقش مهمی در شکل دادن به پویایی‌های ژئوپلیتیکی منطقه ایفا خواهند کرد. کارشناسان تأکید می‌کنند که چین در چند سال گذشته سیستم کنترل بنادر را به‌عنوان پایگاه استقرار نظامی تجاری و استراتژیک برای بررسی پیشرفت هند توسعه داده است. به‌عنوان مثال، بندر کیاکپیو در خلیج بنگال، جزیره وودی در مجمع‌الجزایر پاراسل، بندر در جزایر اسپراتلی، سیهانوکویل کامبوج، ایستمودکرا تایلند، بندر چیتاگونگ در بنگلادش، بندر هامبانتوتا در سری‌لانکا، بندر مارائو در مالدیو و بندر گوادر در جنوب غربی استان بلوچستان پاکستان. حضور هند در منطقه هند و اقیانوس آرام در طول سال‌ها افزایش یافته است، زیرا دهلی‌نو متوجه شده‌است که حوزه دریایی فرصتی برای گسترش ردپای هند در سراسر منطقه است؛ و همان طور که هند توانایی‌های دریایی خود را تقویت می‌کند، توافقات استراتژیک مانند بندر سیتوه، مونگلا یا چابهار نقش مهمی در شکل دادن به چشم‌انداز ژئوپلیتیکی منطقه ایفا می‌کند.
کد خبر: ۳۹۵۶۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۹

مقایسه تطبیقی عملکرد کانتینری:
با توجه به عملکرد کانتینری بنادر تجاری کشور در دو ماه اول سال ۱۴۰۳، اقدام به مقایسه تطبیقی بنادر نه گانه شمالی و جنوبی کشور از دو منظر مقایسه با یکدیگر و مقایسه با وضعیت زمانی مشابه در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۱، شده است. تحلیل داده‌ها نشان می‌دهد که برخی بنادر همچنان نیاز به بهبود و توسعه زیرساخت‌ها دارند تا بتوانند به طور کامل از ظرفیت‌های خود بهره‌برداری کنند. در بین بنادر کشور، بندر شهید رجایی عهده دار بالغ بر ۹۰ درصد جابجایی‌ها بوده و سرجمع عملکرد بنادر شمالی در حد ضعیف‌ترین بندر جنوبی کشور است.
کد خبر: ۳۹۵۲۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۶

رکب هند به راه ابریشم؛
تنش‌های تجاری آمریکا و چین باعث شده است که ایالات متحده به دنبال ابتکار‌هایی باشد تا تجارت چین را تحت تاثیر قرار دهد. در این میان هند نیز تلاش می‌کند از این فرصت تاریخی استفاده و نقش پر رنگ‌تری در بازی تجارت جهانی ایفا کند. روز پایانی اجلاس سران کشور‌های ۲۰، آمریکا از یکی از طرح‌های خود برای محدود کردن چین رونمایی کرد. کریدور هند-کشور‌های عربی-اروپا، با همکاری این کشور‌ها و رژیم صهیونیستی کمک خواهد کرد تا هند بخشی از بازار اروپا را در اختیار بگیرد. این وضعیت ایران را متضرر خواهد کرد؛ زیرا هند احتمالا دیگر انگیزه چندانی برای سرمایه‌گذاری در بنادر ایران از جمله مکران نخواهد داشت و منافع اقتصادی ترانزیت کالا‌های هندی به‌طور کامل از سبد اقتصاد ایران خارج خواهد شد. این خطر همراه با تحرکات ترکیه و جمهوری آذربایجان برای تغییر مرز‌های منطقه قفقاز ممکن است ایران را برای مدت نامعلومی از نقشه ترانزیت جهان حذف کند. همچنین تغییر سمت و سوی سیاست‌های هند و نزدیکی بیشتر این کشور به آمریکا می‌تواند سرآغازی بر رقابت شدید این کشور با چین باشد. این مساله گروه‌ها و پیمان‌هایی را که ایران همراه با این دو کشور در آن عضویت دارد، تحت تاثیر قرار خواهد داد.
کد خبر: ۳۹۱۷۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱

سرمایه گذاری در بنادر؛
ساخت پایانه‌های مکانیزه غلات در بندر امام خمینی در حال اجراست.
کد خبر: ۳۸۰۴۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹

توسعه وتقویت بنادر شمال؛
ایران در بخش شمالی خود و در حاشیه دریای خزر هشت بندر با ظرفیت ۲۵ میلیون تُن تخلیه و بارگیری در سال دارد که در نوع خود و در منطقه دریای خزر بنادری پیشرو محسوب می‌شوند. بزرگترین خط کشتیرانی دریای خزر نیز به اسم "کشتیرانی دریای خزر" متعلق به ایران است که از جمله شرکت‌های اقماری "کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران" محسوب می‌شود. طی چند سال اخیر نیز با سرمایه‌گذاری مشترک دولت و بخش خصوصی بنادر بزرگ ایرانی دریای خزر مانند بندر امیرآباد و انزلی در حال بدل شدن به بنادر نسل سوم هستند و به آرامی تولیدکنندگان، کارخانه‌های خود را در متن این بنادر احداث می‌کنند، همچنین این بنادر در حال اتصال به خطوط ریلی هستند. نکته اینکه بندر امیرآباد در شمال شرقی بخش ایرانی دریای خزر، بخشی از کریدور شمال-جنوب از طریق بندر اقیانوسی چابهار محسوب می‌شود که قابلیت حمل و نقل کالا‌های صادراتی و وارداتی کشور‌های حاشیه دریای خزر، هند و البته بخشی از کالا‌های چینی را در تردد از جاده ابریشم نوین یا یک کمربند-یک راه دارد. بر این اساس و برای معرفی هر چه بیشتر این بندر که امروز در همکاری با کشتیرانی دریای خزر، در حال توسعه حمل و نقل کانتینری در دریای خزر یا به عبارت دیگر بزرگترین دریاچه جهان است گفتگویی را با محمد‌علی سعیدی پور مدیرعامل این بندر انجام داده‌ایم که می‌خوانید.
کد خبر: ۳۵۸۰۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۵

عملکرد بنادر؛
نمایندگان مجلس با درخواست تحقیق و تفحص از عملکرد سازمان بنادر و دریانوردی موافقت کردند.
کد خبر: ۳۵۷۹۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۴

در جلسه علنی؛
نمایندگان مجلس با تحقیق و تحفص از عملکرد شرکت‌های آب و فاضلاب استان خوزستان از سال ۱۳۹۴ تا پایان شهریور ماه ۱۳۹۹ موافقت کردند.
کد خبر: ۳۵۴۵۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۰

با هدف حمایت از سرمایه‌گذاران؛
عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: از آنجا که فرصت‌های مناسبی برای سرمایه گذاری در بنادر وجود دارد، تسهیل و تسریع در سرمایه گذاری و ارایه امکانات به سرمایه گذاران باعث می‌شود که فعالان اقتصادی با میل و رغبت وارد بنادر و پسکرانه آن شوند.
کد خبر: ۳۰۱۸۷۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۳

عضو اتاق بازرگانی ایران
عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: چند سالی است که توسعه بنادر کوچک توسط سیاست گذاران مدنظر قرار گرفته، ولی این روند بسیار آرام و آهسته است بدین جهت به نظر می‌رسد که بخش خصوصی باید در کنار دولت قرار گیرد تا توسعه و فعال سازی بنادر کوچک اتفاق بیفتد.
کد خبر: ۲۹۳۴۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۰

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر:
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر گفت: تسهیلات ترانزیتی برای سرمایه گذاران از جمله اقداماتی است که می‌تواند موجب افزایش انگیزه برای ورود سرمایه گذار از دیگر کشور‌ها به بنادر ایران شود.
کد خبر: ۲۶۵۳۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۲

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خبر داد:
عملیات احداث ساختمان مرکز فرعی جست و جو و نجات دریایی پسابندر (MRCC) چابهار به زودی آغاز می‌شود.
کد خبر: ۲۶۱۵۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۸

عملکرد ۱۰ ماهه بخش اقتصادی و بندری سازمان بنادر؛
سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه امور بندری و اقتصادی طی ۱۰ ماهه سال جاری اقدمات عدیده‌ای را در بخش‌های مختلف بویژه حوزه سرمایه گذاری، امور بندری، امور لجستیکی و بنادر کوچک انجام داده است.
کد خبر: ۲۶۰۷۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۴

معاون امور بندری سازمان بنادر گفت:
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طی یک سال اخیر مجموعاً ۱۶۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری در بنادر کشور انجام شده است.
کد خبر: ۲۶۰۰۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۰

عضو اتاق بازرگانی ایران توضیح داد؛
رضا محمدعلی بیگی یک عضو اتاق بازرگانی ایران در توضیح این دیدگاه خود گفت: بخش دریایی کشور راهبرد دریایی نداشته و هدف‌گذاری مشخص و مدونی برای سال‌ها و دهه‌های آتی در این حوزه در نظر گرفته نشده است.
کد خبر: ۲۵۷۶۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷

شکوفایی مناطق آزاد مصر؛
مصر برنامه‌های مناطق آزاد خود را در دهه ۷۰ آغاز کرد. در این دوره سیاست کشور در جهت جذب و حفظ سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی و افزایش درصد واردات و صادرات بوده است.
کد خبر: ۲۵۳۳۷۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۲

وزیر راه و شهرسازی:
اسلامی گفت: براساس مصوبه مجلس منطقه پورمبارک و جاسک در کنار بندر چابهار منطقه آزاد شدند.
کد خبر: ۲۵۰۷۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۸

استاندار گیلان مطرح کرد:
استاندار گیلان با تأکید بر لزوم بهره‌گیری از ظرفیت بنادر شمالی برای صادرات کالا، گفت: از ابتدای دولت یازدهم تاکنون حجم سرمایه‌گذاری در بنادر گیلان به بیش از۸۷۰میلیارد تومان رسیده است.
کد خبر: ۲۳۸۵۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۰

رییس سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد؛
محمد راستاد رییس سازمان بنادر و دریانوردی اعلام کرد: با توجه به عقد تفاهم خواهرخواندگی و مذاکرات صورت گرفته امید بسیاری وجود دارد که چینی‌ها در حوزه بندری و دریایی ایران سرمایه‌گذاری کنند، چرا که در طول سفرمان به این کشور مقامات چین آمادگی خود در این زمینه را اعلام کردند.
کد خبر: ۲۳۳۳۲۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۵

سیاستگذاری اقتصادی؛
دور تازه ماموریت‌های تجاری در قالب سه محور طبقه‌بندی شد. سکان‌دار جدید سازمان توسعه تجارت در اولین حضور خود در جمع فعالان اقتصادی، به تشریح مهم‌ترین برنامه‌های سیاستی خود برای «بهبود عملکرد تجارت خارجی» و «نحوه تنظیم مناسبات با شرکای تجاری» پرداخت. بر این اساس نقشه راه ترسیم شده از سوی سرپرست سازمان توسعه تجارت، در سه محور کلان تعریف شده است؛ نگاهی کلی به برنامه‌های اعلام شده نشان می‌دهد برنامه جدید سیاست‌گذار در حوزه تجارت خارجی به حوزه‌های «کشورهای منطقه و همسایگان»، «کشورهای شرق و جنوب شرقی آسیا» و «کشورهای اروپایی و آمریکای لاتین» معطوف شده است.
کد خبر: ۲۳۱۹۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۸

انتقاد از عملکرد صاحبان بار در بنادر کشور؛
معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تقریباً تمام محوطه‌های انباری بندر امام خمینی(ره) پر شده و اگر صاحبان کالا بار را از بنادر خارج نکنند، احتمالاً کشتی‌های در انتظار نوبت مستقر در لنگرگاه در این بندر به دموراژ خواهند خورد.
کد خبر: ۲۲۵۹۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۸

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین